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Gebrauchte Alte und klassische Segelboote
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Es gibt keine offizielle Definition für ein klassisches Segelboot, die von allen akzeptiert wird. Jede Organisation und jeder Verein definiert klassische oder antike Segelyachten entsprechend eigener Vorstellungen . Aber versuchen wir, einen groben Umriss zu zeichnen.
Merkmale eines klassischen oder antiken Segelbootes
Der Begriff "traditionelles Segelschiff" bezieht sich vor allem auf ein Segelschiff, das in einer Weise segelt, die die Segeltraditionen der Vergangenheit bewahrt :
- Eine Mannschaft, die zusammenarbeitet,
- Rigoroses Manövrieren,
- Sowie maritime Eleganz unter allen Umständen.
Um als klassisches Segelboot definiert zu werden, wird zudem oft das Alter des Bootes ein entscheidender Faktor sein. Wenn es eine Sache gibt, in der sich alle einig sind, dann ist es die Tatsache, dass die frühen 1970er Jahre eine entscheidende Rolle spielen: Fiberglas wurde entwickelt und seit Ende der 1960er Jahre für den Bau von Segelbootrümpfen verwendet. Die hölzernen Rümpfe verschwanden nach und nach, bis die Werften neue Techniken auf der Basis von Holz und Epoxidkleber entwickelten. Aus diesem Grund werden Yachten aus der Zeit vor 1970 unter bestimmten Bedingungen oft als klassisch angesehen.
Der Grund dafür, dass einige Yachten aus der Zeit nach 1970 weiterhin als klassische Segelboote angesehen werden, liegt darin, dass einige Konstrukteure sich nur langsam an das Aufkommen neuer Bauweisen mit Kunststoffen angepasst und weiterhin Boote produziert haben, die Yachten aus der Zeit vor 1970 ähneln.
Klassische Yachten definiert nach Organisationen
Der Classic Yacht Club ist eine Vereinigung aus dem Jahr 2005, der die Erhaltung, Erforschung und Bewegung des maritimen Erbes klassischer Yachten fördert. Er definiert klassische Segelyachten wie folgt:
- Alle Schiffe, die vor 1945 nach ihren ursprünglichen Plänen entworfen und mit den Techniken und Materialien der Zeit ihres Entwurfs gebaut wurden;
- Schiffe, die vor 1968 entworfen und nach ihrem ursprünglichen Plan gebaut wurden;
- Yachten, die vor 1968 entworfen und in begrenzten, nichtindustriellen Serien nach den ursprünglichen Plänen hergestellt wurden;
- Nachbauten von Segelschiffen, die nach Plänen, die vor 1945 erstellt wurden , und nach den Techniken der Zeit dieser Pläne gebaut wurden;
- Und Segelschiffe, die dem so genannten "klassischen Geist" entsprechen: Nach der ära des klassischen Bootsbaus entworfen und als Einzelstück gebaut.
Die Classic Regatta Anglo-Breton Association teilt klassische Boote in zwei Kategorien ein:
- Eine Klasse für Yachten, die vor 1969 in traditioneller Bauweise entweder einzeln oder in limitierter Serie gebaut wurden;
- Eine zweite Klasse für Schiffe, die nach 1969 gebaut wurden, deren Entwurfs- und Konstruktionsmerkmale jedoch bestimmten Vorschriften entsprechen müssen.
Die dritte Organisation ist die Association Française des Yachts de Tradition (AFYT), die 1994 gegründet wurde und weltweit Informationen über klassische Boote sammeln möchte. Das ist es, was klassische Segelschiffe für sie sind:
- Yachten aus Serienproduktionen werden nicht als klassische Boote akzeptiert (solche, die in einer einzigen Werft oder mit einer Exklusivlizenz gebaut wurden);
- Schiffe, die vor Dezember 1975 aus Holz oder Metall gebaut wurden;
- Nachbauten von Yachten, deren Baupläne vor Dezember 1975 erstellt wurden.
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- Küsten-Kreuzer: Enderlein 28, Winga kryssare
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