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Notre équipe vous assiste afin de vous aider à identifier vos besoins et préférences et vous présenter une sélection de yachts répondant à vos exigences et budget.

Notre expertise comprend:

• Connaissance du marché
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Nouvelles constructions - Projet Tide 50m

Fort d’une grande expérience et connaissance unique dans la construction de grands yachts, BARNES Yachting vous offre un service global couvrant chaque aspect de l’architecture et de la construction, de la conception à la livraison, en travaillant avec les professionnels et les chantiers les plus qualifiés au monde.

Du premier coup de crayon jusqu’à la mise à flot, BARNES Yachting prend en charge le développement complet du projet. Nous réunissons une équipe complète d’experts composée d’architectes, de designers, des différents chantiers de construction, pour transformer votre liste de souhaits en un cahier des charges et définir les caractéristiques principales du yacht.

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Projet Tide 50m, nouvelle construction, moins de 500 Tonnes Brutes. Livraison 2027

Yacht 50m, nouvelle construction, livraison 2027

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Ch. de Rennier 52

Pully, 1009 CH

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PARSIFAL III Voilier à la location

• Longueur : 53,8 m
• 12 dans 6 cabine(s)
• Chantier 2005 (réaménagé 2021), Perini Navi, Italy

Built for an experienced yacht owner, the stylish sailing yacht 53.8m (176.5ft) PARSIFAL III, from the renowned Perini Navi shipyard, has an exquisite Remi Tessier-designed interior. On launch in 2005 she won no fewer than five prestigious sailing superyacht awards and has become one of the most popular sailing yachts for charter. PARSIFAL III is highly recommended for anyone looking for a combination of excellent performance with superb levels of comfort.

• Winner of the Best Sailing Yacht of the Year, Best Interior Design - Sail Yacht and Best Sailing Yacht Interior at the World Superyacht Awards 2006
• Recently refitted
• Regularly maintained
• Exercise equipment
• Hydraulic swim platform
• Flexible cabin configurations
• Jacuzzi on the flybridge

À propos de PARSIFAL III

Voir tous les yachts à la location

As a charter guest you could begin your day with a sunrise yoga session on the large foredeck or have an early morning swim in the ocean before taking breakfast on the main deck aft. Here a large curved sofa and loose seating surround an oval dining table shaded by the overhang of the flybridge deck. After breakfast, some of the guests may choose to relax in the many lounging areas while others might want to take advantage of the calm waters and jump in to learn a new watersport. An extensive toybox has something for all ages to enjoy. However you choose to spend the morning, coming together for an al fresco lunch, perhaps prepared on the Teppanyaki grill, is the perfect opportunity to regroup and catch up with your friends and family.

Numerous entertainment options will keep the entire family entertained throughout the afternoon. Relax in the jacuzzi or on the sumptuous sunloungers, or enjoy some relaxation time in the main lounge, perhaps with a movie, all while PARSIFAL III sails on to your next port of call; if the winds are in your favour you could even be moving along under full sail at exhilarating speeds of up to 18 knots.

With the sun setting on the horizon, enjoy more time on deck taking in the view with a cocktail, followed by dinner either in the formal dining room or al fresco on the main deck aft. When it’s time to retire, PARSIFAL III's vast master suite is located aft and benefits from direct access to an extra-large swimming platform – perfect for a private early morning swim. Amidship there are two further doubles and two twins with additional pullman berths. As with all of the interior guest areas, the décor is streamlined and minimalistic, with polished dark ebony and wenge woods contrasting with fine furnishings of cream leather, glass and stainless steel. A stunning retreat, your guests will feel cosseted in luxury as they fall into a deep slumber ready for another day of fun.

Annexes & jeux nautiques

• 2 × Annexes
• 2 × Dériveurs
• 1 × Jacuzzi sur le pont
• 2 × SeaBobs
• 2 × Planches de stand-up paddle
• Planche à voile
• Skis nautiques
• Jeux pneumatiques tractables

Les annexes et les jeux sont sujets à des mises à jour et des modifications régulières. Contactez un courtier de Burgess pour obtenir les informations les plus récentes.

Équipement de fitness

• Cordes à sauter
• Matelas de yoga

L'équipement de fitness et les installations de bien-être sont sujets à des mises à jour et des modifications régulières. Contactez un courtier de Burgess pour obtenir les informations les plus récentes.

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La disponibilité pour parsifal iii est accessible sur demande uniquement., désolé, parsifal iii n'est pas disponible pour ces dates., contacter un courtier pour discuter de vos besoins, veuillez modifier vos dates ou contactez-nous pour une sélection personnalisée..

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• Longueur : 62,3 m
• Chantier 1990 (réaménagé 2024, rénové 2020), Feadship, C Van Lent & Zonen, The Netherlands

Prix à partir de EUR 267 000*† par semaine

• Longueur : 58,2 m
• Chantier 2011 (réaménagé 2022), Trinity Yachts, United States Of America

O'MATHILDE

Prix à partir de EUR 270 000 par semaine

• Longueur : 56 m
• 12 dans 7 cabine(s)
• Chantier 2018 (réaménagé 2023), Golden Yachts, Greece

Prix à partir de EUR 267 000* par semaine

• Longueur : 55 m
• Chantier 2014 (réaménagé 2024), Amels, The Netherlands

TALISMAN MAITON

Prix à partir de EUR 231 000 par semaine

• Longueur : 54,2 m
• Chantier 2006 (rénové 2012), Proteksan Turquoise, Turkey

Prix à partir de EUR 258 000*† par semaine

• Longueur : 52,3 m
• 10/11 dans 5 cabine(s)
• Chantier 2010 (réaménagé 2020, rénové 2013), Amels, The Netherlands

Prix à partir de EUR 260 000† par semaine

• Longueur : 52 m
• Chantier 2007 (réaménagé 2018), Amels, The Netherlands

Prix à partir de EUR 272 000* par semaine

• 11 dans 5 cabine(s)
• Chantier 2017, Sanlorenzo, Italy

Prix à partir de EUR 279 000* par semaine

• Longueur : 50 m
• 10 dans 5 cabine(s)
• Chantier 2022, Benetti, Italy

KADIMO'S

Prix à partir de EUR 220 000† par semaine

• Longueur : 49,9 m
• Chantier 2015 (réaménagé 2022), Codecasa, Italy

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• Jeanneau Yachts 65
• Jeanneau Yachts

Voilier amiral de la gamme, le Jeanneau Yachts 65, pousse jusqu’à l’excellence le confort, le niveau des équipements et la sensation d’espace. Pour des navigations de rêve et des moments de vie inimitables à savourer à deux, en famille ou entre amis.

Technologie Seanapps embarquée. Pour en savoir plus,  cliquez ici

Les qualités de la gamme poussées à l’extrême

Le Jeanneau Yachts 65 offre des espaces intérieurs somptueux, avec une cabine propriétaire baignée de lumière, située à l’avant ou à l’arrière, au choix. De multiples configurations, équipements et options permettent d’en faire un voilier presque sur-mesure. Les espaces extérieurs n’échappent pas à ce principe. Vous pouvez opter pour la ligne épurée ou décider d’équiper le cockpit extérieur d’une arche qui permettra d’installer capote et Bimini. Pour la première fois, les vitrages extérieurs font appel au Lexan une matière qui offre durablement une transparence comparable au verre.

Fluidité et élégance

Un vaste bain de soleil dans le cockpit permet de s’offrir un moment de détente au mouillage tandis qu’une belle plateforme arrière activée par commande électrique se déploie pour donner accès à la baignade et au garage à annexe. Le Jeanneau Yachts 65 joue avec subtilité sur les équilibres : bien-être et sécurité ; confort et performance ; élégance et puissance. Malgré ses 65 pieds, il reste aisément manœuvrable au port comme au large. Le plaisir d’être sur l’eau peut se savourer en couple ou à plusieurs.

Visite 360°

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Architecture & design

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Naufrage d’un voilier de luxe en Sicile : Mike Lynch, le « Bill Gates britannique », parmi les disparus

Le « Bayesian », un super-yacht de luxe, a coulé au large de Porticello, en Italie, suite à une violente tempête. Six personnes sont toujours portées disparues.

Par Le Nouvel Obs avec AFP

Publié le 19 août 2024 à 17h19 , mis à jour le 19 août 2024 à 17h34

Mike Lynch à San Francisco, le 26 mars 2024.  MICHAEL LIEDTKE/AP/SIPA

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Le magnat britannique de la tech Mike Lynch fait partie des six personnes disparues dans le naufrage d’un super-yacht de luxe qui a sombré surpris par une tempête, dans la nuit de dimanche à ce lundi 19 août près de Palerme, en Sicile, avec à son bord 22 passagers et membres d’équipage.

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Le voilier de 56 mètres, baptisé « Bayesian » et battant pavillon britannique, a coulé au large de Porticello, une ville côtière à environ 15 km à l’est de Palerme, vers 5 heures ce lundi suite à une violente tempête, ont indiqué les garde-côtes. En pleine nuit, des vents violents et un déluge de pluie ont balayé la côte, provoquant des dégâts matériels dans les établissements de plage : selon plusieurs médias, la zone a été traversée par une trombe marine, une colonne d’air et d’eau en rotation.

Douze passagers et dix membres d’équipage se trouvaient à bord du yacht, en majorité de nationalité britannique. Parmi eux, l’entrepreneur de la tech Mike Lynch, surnommé « le Bill Gates britannique », a indiqué à l’AFP le directeur de la Protection civile italienne, Salvo Cocina. L’homme d’affaires de 59 ans, fondateur de l’éditeur de logiciels Autonomy, est l’un des plus célèbres entrepreneurs britanniques dans la tech.

Few days ago we encountered the exquisite Bayesian vessel,anchored near us. All night until sunrise we took plenty of picts of it. The 75-meter mast illuminated at night was spectacular. We speculated about the individuals on board,enjoying the time of their lives. What a tragedy pic.twitter.com/OqYIwaV1vb — Khorakhane 🍉 (@Khorakhane100) August 19, 2024

Son épouse, Angela Bacares, a quant à elle été secourue, a précisé une source proche des opérations de sauvetage.

Les recherches toujours en cours

Quinze personnes ont été secourues et sept ont été, dans un premier temps, portées disparues, un membre d’équipage et six passagers, de nationalités britannique, américaine et canadienne. Le corps d’un des sept disparus a ensuite été retrouvé dans l’épave du voilier.

« Notre priorité est de coopérer avec les recherches en cours et d’assurer tout le soutien nécessaire aux passagers et aux membres d’équipage ayant survécu » , a assuré pour sa part dans un communiqué l’armateur d’origine britannique du voilier, Camper & Nicholsons.

Enquête  Au service des hyper-riches : leurs désirs sont des ordres

Charlotte, une passagère britannique de 35 ans qui se trouvait à bord avec son mari, des collègues d’une entreprise londonienne et quelques proches, a raconté avoir perdu sa fille d’un an « pendant deux secondes » dans l’eau avant de la récupérer. « Je l’ai immédiatement serrée dans mes bras au milieu de la fureur des vagues. Beaucoup criaient. Heureusement, le canot de sauvetage a été gonflé et nous avons été 11 à monter à bord » , a-t-elle raconté à l’agence Ansa. La femme et son bébé ont été hospitalisés mais sont hors de danger.

Parmi les rescapés, en majorité britanniques, se trouvaient également deux Franco-Britanniques, un Sri-Lankais, un Néo-Zélandais et un Irlandais, ont rapporté des médias. Ce lundi, le soleil était de retour, permettant aux secours de mener sur une mer calme des recherches impliquant un hélicoptère et des plongeurs autour de l’épave du bateau, localisée à 50 m de profondeur.

« Tragédie »

Selon des médias, le voilier, qui avait jeté l’ancre à environ 700 mètres au large du port de Porticello, s’est trouvé sur la route d’une trombe marine, un phénomène de plus en plus observé en Europe ces dernières années.

« Nous étions là les premiers pour aider, mais nous n’avons trouvé personne dans la mer, nous n’avons trouvé que des coussins et les restes du bateau, nous avons immédiatement appelé le port » , a raconté à l’AFP Fabio Cefalù, pêcheur qui a vu la perturbation approcher « vers 3h30 » . « Ce bateau était tout illuminé. Vers 4h30 du matin, il n’était plus là (…) Une journée de vacances normale passée joyeusement en mer s’est transformée en tragédie » , a raconté un témoin, cité par l’agence de presse italienne Ansa.

Décryptage  Comment les hyper-riches flambent la planète

Le « Bayesian » a été construit en Toscane en 2008 puis restauré en 2020, selon le site internet TGCom24 . Des photos publiées sur les réseaux sociaux montrent un yacht luxueux à la coque bleu marine et au pont en bois clair stationnant de nuit au large des côtes. Ce type de yacht dispose d’un mât principal en aluminium considéré comme le plus grand au monde avec une hauteur de 75 mètres. Ses voiles ont une superficie de 3 000 m².

Superyacht BAYESIAN sank off Palermo after a tornado hit early this morning. 15 rescued, 6 missing, including tech tycoon Mike Lynch. MarineTraffic data shows its last signal received via AIS at 2:06 UTC before sinking. Read more on the story: https://t.co/WOL75loP7I pic.twitter.com/vxzVraSrIF — MarineTraffic (@MarineTraffic) August 19, 2024

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Naufrage en Sicile : comment le yacht de Mike Lynch a-t-il pu sombrer aussi vite ?

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DÉCRYPTAGE - Trombe marine, quille du voilier partiellement surélevée... Les enquêteurs doivent déterminer si le naufrage du Bayesian est dû à un simple événement météorologique exceptionnel ou à une erreur humaine.

La trombe marine, un phénomène ultra-localisé 

• Une éventuelle erreur humaine ? 

Le bateau, long de 56 mètres,  a sombré en l’espace de quelques minutes . C’est en tous cas ce que démontrent des images de vidéosurveillance qui ont capturé le moment tragique. Alors qu’il était au mouillage à environ 500 mètres de la côte de Porticello, Le Bayesian s’est retrouvé piégé dans une trombe marine vers 5 heures du matin. 15 personnes ont été secourues,  six corps ont été retrouvés  et une personne est encore actuellement recherchée.  

En parallèle des recherches du dernier potentiel survivant, une équipe d’enquêteurs a été envoyée sur place pour déterminer les causes du naufrage du navire. Pour cela, ils travaillent en étroite collaboration avec les Italiens. La principale interrogation : comment a-t-il pu couler aussi rapidement alors que les bateaux aux alentours n’ont pas été touchés ? Pour cela, ils interrogent le capitaine du yacht et  les personnes qui ont été secourues , afin de reconstituer les faits minute par minute. 

La première…

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• Mike Lynch, sa fille, son avocat, un associé... Qui sont les victimes du naufrage du Bayesian en Sicile ?
• «Rien ne pouvait être fait pour ce bateau» : de la soirée festive au naufrage, la nuit où tout a basculé pour Mike Lynch et ses invités

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le 26/08/2024 à 13:44

pourquoi le bateau a t il sombré si vite ? mais peut etre parce qu il y avait Mike Lynch à son bord ,justement ,non ?

le 25/08/2024 à 11:06

Une « erreur humaine » … pas forcément une erreur…

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Le Ponant , trois-mâts emblématique de la compagnie et premier voilier au monde labellisé Relais & Châteaux en 2023, symbolise notre engagement pour un voyage plus durable.

Jusqu'à 32 passagers

16 cabines & suites, 33 membres d'équipage, 1 restaurant.

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Ce voilier mythique offre une expérience de voyage singulière et exclusive. Une invitation à naviguer, à se ressourcer, à partager, à contempler et à respecter le monde qui nous entoure. Une ode à la liberté et aux trésors de la nature.

Avec ses espaces communs largement ouverts sur l’horizon, jamais vous n’aurez autant ressenti la communion avec les éléments. Avec un membre d’équipage pour chaque passager et seulement trente-deux convives à bord, jamais vous n’aurez bénéficié d’autant d’attention. Avec la navigation sous voiles dès que les conditions le permettent, jamais vous n’aurez autant savouré chaque seconde qui passe.

Latitude : 42.70137 Longitude : 17.75391 Voir sur la carte

Le Ponant en direct Voir la webcam

Le Ponant en images

Le trois-mâts rejoint en tant que nouveau membre la grande famille des établissements Relais & Châteaux. C’est le tout premier voilier de l’histoire à être ainsi labellisé et à intégrer le catalogue des plus belles adresses de voyage au monde. Grâce à sa petite taille, le navire offre des escales exclusives. Seize cabines et suites seulement, une décoration épurée, un chef cuisinier attitré à bord… L’expérience de voyage est à la fois inédite et confidentielle.

Nos maisons ont à cœur de partager leur savoir-faire et faire rayonner l’art de vivre à la française pour concevoir ensemble des voyages porteurs de sens. À bord du Ponant , joyau de notre flotte, chacun peut se reconnecter à la nature, à ses propres inspirations, vivre ses envies au gré du vent.

Hervé Gastinel, Président de PONANT.

UN MOUVEMENT PORTEUR DE SENS

Créée en 1954, Relais & Châteaux est une association de 580 hôtels et restaurants d’exception dans le monde, tenus par des indépendants, exerçant le plus souvent en famille, tous animés par la passion de leur métier et très attachés à l’authenticité des relations qu’ils établissent avec leurs clients.

Les membres de Relais & Châteaux ont le profond désir de protéger, faire vivre et valoriser la richesse et la diversité de la cuisine et des traditions hospitalières locales. Ils ont porté cette ambition, comme celle de la préservation des patrimoines locaux et de l’environnement, au travers d’un Manifeste présenté en novembre 2014 à l’Unesco.

Visitez Le Ponant

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Découvrez Le Ponant

Ce voilier mythique en vidéo

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Les espaces communs

Évidence des lignes, noblesse des matières, audace des associations : pensés par le Studio français Jean-Philippe Nuel, les espaces communs imposent leur intemporalité et offrent une réelle connexion avec les paysages extérieurs. Leur design est un mélange de pureté, d’excellence et de douceur de vivre. Il fait la part belle aux tons chics et unis : écru, taupe, gris caviar. Pas de fioriture ici, mais une unité entre parties communes et cabines .

Le solarium - Pont Soleil

• Espace lounge
• Bar extérieur ouvert uniquement lors de certaines soirées

La Marina - Pont Alizés

• 2 kayaks à fond transparent
• 2 stand up paddle
• Matériel de randonnée palmée
• Matériel de pêche
• Equipement de plongée (groupe de 4 personnes)
• Piscine naturelle (la mer) accessible depuis la marina
• Petits matériel enfants (frites, bouées, brassards et matériel de sécurité)

Le Salon et Bar Emeraude - Pont Alizés

• Espace intérieur : 92 m²
• Capacité intérieure : 35 places assises
• Espace extérieur : 85 m²
• Capacité extérieure : 24 places assises

L’espace bien-être - Pont Alizés

• Spa / massages (18,5 m²) : 1 cabine de massage et de soins Biologique Recherche
• Salle de fitness (16 m²)

Le restaurant panoramique

La partition gastronomique à bord du Ponant célèbre la gourmandise, les richesses de la nature, et sublime les produits des terroirs visités. Le restaurant, largement tourné vers l'extérieur avec ses grandes ouvertures et ses 34 places assises en terrasse vous accueille matin, midi et soir pour des moments gastronomiques d'exception.

Restaurant panoramique Le Diamant - Pont Zéphyr

• 34 places assises
• Cuisine gastronomique raffinée, bio et locale avec des produits d’exception
• Champagne Veuve Clicquot
• Vins d’artisans producteurs français et des régions visitées.

Voyager en conscience

Arrêter le temps, être libre comme l’air, revenir aux sources, c’est aussi faire rimer voyage et écoresponsabilité. Voilier historique de la compagnie, Le Ponant reflète l’engagement de la compagnie pour un tourisme plus responsable. Doté des dernières innovations technologiques, son ambition de réduire ses émissions est plus que jamais d’actualité.

Une navigation plus responsable

88 m de long, 56 m de haut, ce trois-mâts emblématique aux lignes épurées est l’un des plus majestueux voiliers au monde. À l’heure où tout s’informatise, Le Ponant revendique le tout-manuel. Et le fait rimer avec confort, élégance, exclusivité et responsabilité.

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE

à quai dans les ports équipés

ACTIVITÉS NAUTIQUES NON MOTORISÉES

Kayak, paddle, balades à vélo, randonnées, découverte du terroir et de l’artisanat local

16 CABINES SEULEMENT

Débarquements individuels ou en tout petits groupes

RÉDUCTION DES DÉCHETS

Suppression des plastiques à usage unique Tri sélectif et traitement dernière génération des eaux usées

ÉMISSIONS FAIBLES

Moments de navigation à la voile : 1 212 m² de voile et 1 000 m² de spi Carburant à très faible taux de soufre (0,05% en moyenne) Système innovant de filtre SCR éliminant plus de 80% d’oxyde d’azote -50% de particules fines

Un navire, pour le marin, est un être à part entière qui dégage quelque chose, une essence qui peut se rapprocher d’une âme. Je dis souvent que Le Ponant s’exprime à partir de 10 nœuds lorsqu’il est sous voile « pure » et que la vague d’étrave souffle une mélodie que l’on peut entendre depuis le Pont Soleil. Je ne peux pas promettre le beau temps à chaque fois, ni assurer la mer d’huile car nous allons avoir besoin de vent pour pousser sur la voilure et découvrir chaque jour le spectacle de la nature. En revanche, je fais la promesse de la sécurité, de la recherche du confort et d’une expérience hors du temps à ceux qui viendront à bord !

Jean-David Lemaire, Commandant du Ponant

Au plus près des éléments

Il y a quelque chose qui touche à la poésie quand on prend place à bord de ce fabuleux trois-mâts. Le scintillement de la mer, la brise qui effleure la peau, le clapotis des vagues, le murmure du vent dans les voiles, le parfum des figuiers à l’approche des côtes, les assiettes gourmandes qui font la part belle aux produits locaux et offrent un voyage dans le voyage… Tous les sens en éveil, voici venu le temps des vraies vacances. De celles qui marquent à jamais notre mémoire parce que l’on se sent bien, on découvre, on profite. Et l’on réussit l’incroyable exploit d’arrêter le temps.

Libre comme l’air

Entièrement repensé, l’emblématique trois-mâts de la compagnie ne propose désormais plus que 16 cabines. Une philosophie aussi simple qu’essentielle : la liberté de faire ou de ne pas faire.

Sur Le Ponant , comme à terre, chacun choisit son rythme. Certains décideront peut-être de bouquiner sur le Pont Soleil, de contempler l’horizon en sirotant un cocktail, de prendre un paddle ou un kayak à fond transparent. D’autres descendront à terre pour profiter de la douce lumière de fin de journée dans les ruelles d’un port piétonnier ou partiront en balade à vélo. D’autres encore, se poseront dans une petite crique isolée ou sur une plage déserte accessible uniquement par la mer.

16 cabines et suites de grand standing

Réparties sur trois ponts, les cabines et les suites du Ponant bénéficient de très beaux volumes. Les baies vitrées et les sabords apportent une douce luminosité à chacune. Décorées avec goût, elles offrent un écrin de luxe propice au calme et à la détente.

Voir les cabines

Un service de conciergerie unique

Notre équipe Conciergerie Voyage vous accompagne dans toutes les démarches liées à votre séjour à bord du Ponant . Disponible à tout moment, elle élabore et organise avec vous votre voyage sur mesure en vous proposant des prestations uniques.

Renseignements & réservations 04 91 26 62 20 [email protected]

Nos passagers partagent leurs aventures sur #LePonant avec @Ponant

Spécificités techniques

Découvrir les autres navires

Le dumont-d'urville.

Prestations

• Conciergerie voyage : des prestations sur mesure et entièrement personnalisables, de votre réservation jusqu'à votre retour de voyage.
• Wi-Fi illimité inclus (réception satellite aléatoire en fonction de la navigation et de la latitude)
• Climatisation individuelle
• Dressing avec étagères et espace penderie
• Coiffeuse et sèche-cheveux
• Produits haut-de-gamme Dyptique Paris en grands contenants
• Machine à café Nespresso et bouilloire
• Coffre-fort électronique
• Ligne téléphonique directe par satellite
• Enceinte Bluetooth Bose
• TV écran plat, chaînes internationales (aléatoire suivant votre navigation) et vidéos à la demande
• Installation 110/220 volts
• Pas d'ascenseur, non adapté aux personnes à mobilité réduite

Votre catégorie de cabine

Cabine Mistral

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Cabine Prestige Mistral

Cabine Alizés avec balcon

Suite Mistral Junior

Cabine Prestige Alizés avec balcon

Suite Prestige Mistral

Suite Privilège Alizés avec balcon

Suite Grand Privilège Alizés avec balcon

Suite de l'Armateur avec balcon

La signature Ponant

Explorer pour mieux comprendre, partager et protéger

Donnez du sens à votre voyage

Des expériences inspirantes, conscientes de l’Homme et de l’environnement, accompagné par nos experts

Naviguez vers des rivages confidentiels

Des escales et des mouillages hors des sentiers battus, parfois inexplorés

Voyagez dans le respect des écosystèmes

Les dernières technologies vertes utilisées, des études d’impact environnemental et des activités co-construites avec les peuples locaux

Explorez le monde sur des navires à taille humaine

Un nombre de cabines et suites limité pour des voyages intimistes

Bénéficiez d’un accompagnement exclusif

Un service attentionné et sur-mesure tout au long de votre séjour

Naufrage du super yacht en Sicile: le commandant du voilier visé par l'enquête

Le capitaine du super yacht de luxe qui a coulé au large de la sicile la semaine dernière fait l'objet d'une enquête pour homicide involontaire, ont indiqué lundi les médias italiens..

James Cutfield, un ressortissant néo-zélandais de 51 ans, est l'une des 15 personnes qui ont survécu au naufrage du Bayesian, qui a fait sept morts, dont le magnat britannique de la tech Mike Lynch et sa fille.

Les procureurs de l'île italienne ont annoncé samedi qu'ils enquêtaient sur des délits potentiels de "naufrage par négligence et d'homicides par négligences multiples" pour le naufrage du yacht qui a coulé lors d'une tempête avant l'aube le 19 août.

Ils n'ont nommé aucun suspect et ont souligné que l'enquête n'en était qu'à ses débuts. Interrogé par l'AFP lundi, le bureau des procureurs n'a pas répondu.

Une mini-tornade

Mike Lynch, 59 ans, un richissime homme d'affaires surnommé le "Bill Gates britannique", fêtait avec ses amis, collaborateurs et avocats, sa relaxe en juin dans un procès pour fraude aux Etats-Unis qui aurait pu lui coûter des années de prison.

Mais le yacht de 56 mètres a été frappé par une sorte de mini-tornade alors qu'il était ancré au large de Porticello, près de Palerme.

Le corps du cuisinier du yacht a été retrouvé peu après, et six personnes, dont Mike Lynch et sa fille Hannah, âgée de 18 ans, ont été portées disparues.

Six corps retrouvés

A la suite d'une vaste opération de recherche, les plongeurs ont remonté les corps de quatre amis du magnat de la tech le mercredi, celui de Mike Lynch le jeudi et enfin celui de Hannah le vendredi.

Les six corps ont été retrouvés dans les cabines les plus proches de la surface, cinq dans l'une et le corps d'Hannah dans l'autre, et les autorités estiment qu'ils s'y étaient probablement abrités en essayant de trouver des poches d'air.

Le yacht repose actuellement à une cinquantaine de mètres de profondeur.

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Merry Dancer

Classified as Lloyds 100 A1.   Previous owners include Sir Henry Spurrier and Lord William Shawcross.

This Fife design is one of the last built before World War II and represents the pedigree of the Fife dynasty’s production.

Over 70 years, she has always been well maintained by her previous owners and has never needed destructive thorough restoration.   Cabins are entirely original, as are her deck and structure.   Only the mast and rig are a faithful (Duncan Walker) reproduction of the original, lost in 1993.   The deck, new in 2005, is traditionally laid and, all in all, Merry Dancer is one of the very few remarkably original (and not recently entirely rebuilt) Fifes in excellent condition.

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Grand voilier traditionnel classique 2 mats de 48 m full voiles tout équipé aménagé pour 8 invités plus équipage.

Grand Voilier traditionnel classique 2 mats de 48 m full voiles tout équipé aménagé pour 8 invités plus équipage Prestige Boat International propose à la vente ce magnifique : Grand voilier classique, une construction traditionnelle en bois de type méga goélette de 2009 avec 2 mats de 48 m tout équipé et aménagé pour jusque 8 invités VIP,full voiles avec 1 moteur Caterpillar. RINA, Class MCA Commercial Registry, conformité LY2, pavillon Iles Cayman Superbe goélette en bois à deux mâts construite en 2009, voilier motorisé de 48 m tout équipé et aménagé pour jusque 8 invités VIP. Elle a des lignes classiques avec un gréement de style traditionnel et une longue quille qui la rend très confortable à la voile. Un grand voilier qui impressionne et qui offre de sublime sensation en croisière. Il a été construit en 2009 à Tuzla par le constructeur de yachts Mengi-Yay en vue de la performance et de la régate. Son gréement et équipement de navigation a été conçu et construit parmi les plus grands designers et professionnels du monde. La conception extérieure sophistiquée et l'ingénierie de ce navire de luxe sont l'œuvre de Dykstra & Partners. Son extérieur est dessiné par l'équipe Dykstra & Partners, qui est également responsable de l'ensemble du programme d'ingénierie. Une construction qui a fait appel aux meilleurs artisans, avec des lignes classiques, un gréement de style traditionnel et une longue quille ce qui rend ce grand voilier très confortable à la voile. Son record de traversée atlantique est impressionnant. Coque et superstructure en bois. Prix de vente : 5.899.000 euros HT et frais de vente * (* ils sont minimes - Prix départ chantier) Le voilier peut héberger 6 à 8 personnes dans trois cabines attenantes dont une suite principale. Elle est également capable de transporter jusqu'à 7 membres d'équipage expérimentés à bord pour assurer une expérience de yacht de luxe détendue. Un style intemporel, de beaux meubles et des sièges somptueux créent une atmosphère élégante et confortable. Le voilier est dirigé par un équipage expérimenté de sept personnes. Voilier traditionnel classique entièrement classé RINA et est également soumis à la surveillance de la conformité LY2 sous le drapeau des îles Caïman. Spécification : Type : voilier motorisé Port d'attache : Méditerranée Année de construction : 2009 Année refit : 2017 Longueur : 47,4 mètres Largeur : 8.35 mètres Tirant d'eau / 4,7 m Construction : Bois - Acajou laminé époxy et Teck Vitesse de croisière : 10 noeuds Réservoirs d'eau douce : 2 x 2750 litres Réservoirs de carburant: 2 x 6500 litres Consommation de carburant: 63 litres par heure Constructeur: PBI Motorisation : Moteurs 1 x Caterpillar 3406 E de 558 HP la communication: Package communication complet Hébergement : Nombre total de personnes (couchage): 8 Nombre total de passagers (croisière): 12 Nombre d'équipage: 7 Quartier de l'équipage avec ses propres installations Climatisation: oui Description de l'hébergement Nombre de cabines: 3 Configuration de la cabine: 2 double, 1 Configuration des lits jumeaux : 2 pullman, 1 queen, 1 double, 2 simple Nombre de voyageurs: 8 Équipements : Lecteur DVD et CD dans chaque cabine et salon principal Musique sur le pont Télévision satellite avec 2 récepteurs Loisir 1 x tender Castoldi jet-drive skis nautiques wakeboard Zone de croisière Croatie, Grèce, Turquie, méditerranée orientale Coût d'affrètement en croisière privée VIP 45 500 € par semaine en basse saison 56 000 € par semaine en haute saison

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Naufrage d’un voilier en Sicile : deux nouveaux suspects entendus dans l’enquête pour homicide involontaire

l'essentiel Deux nouveaux suspects ont été entendus dans l’enquête ouverte le 24 août 2024 suite au naufrage du super yacht en Sicile le 19 août dernier. Ces derniers font face à une condamnation pour homicide involontaire par négligence.

Depuis le 24 août 2024, une enquête une enquête pour homicide involontaire par négligence est en cours suite au naufrage du super yacht, qui a fait sept morts près de Palerme le 19 août dernier.

Le capitaine néo-zélandais du yacht, James Cutfield, a été entendu plusieurs fois dans le cadre de l’enquête, ainsi que l’a confirmé son avocat Aldo Mordiglia. Ce jeudi 29 août 2024, une source proche du dossier a révélé que deux autres suspects venaient d’être entendus dans le cadre de l’enquête.

A lire aussi : Naufrage d’un voilier en Sicile : ce que l’on sait sur les 5 dernières minutes avant le drame

Deux nouveaux suspects visés par l’enquête

Il s’agit du mécanicien Tim Parker Eaton, qui était responsable de la salle des machines cette nuit-là, et du marin Matthew Griffith, qui était de quart. Tous deux sont de nationalité britannique. Le premier est soupçonné de ne pas avoir vérifié que les portes étaient fermées et que les compartiments étanches étaient activés. Le second est soupçonné de ne pas avoir donné l’alerte à temps. Interrogés mercredi par l’AFP, les procureurs se sont refusés à tout commentaire.

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Naufrage dans une mini-tornade

Le voilier de luxe du magnat britannique de la tech Mike Lynch a sombré lundi à l’aube alors qu’il était au mouillage à 700 mètres du port de Porticello, frappé par une trombe marine – l’équivalent d’une mini-tornade. Quinze personnes, dont six passagers, ont été secourues. Le corps d’un homme a été retrouvé peu de temps après, qui s’est avéré être le chef cuisinier.

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Richissime homme d’affaires surnommé le "Bill Gates britannique", Mike Lynch fêtait sur son navire sa relaxe dans un procès pour fraude aux États-Unis, qui aurait pu lui coûter des années de prison. Il n’aura pas survécu au naufrage, de même que sa fille de 18 ans.

Bateau 20 metres occasion

Sunseeker PREDATOR 56

Longueur hors tout : 17.50 m

Année : 2000

Prix : 350 000 € TTC

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Pershing 92

Longueur hors tout : 27.96 m

Année : 2012

Prix : 3 795 000 € TTC

Longueur hors tout : 40.00 m

Année : 1976

Prix : 3 950 000 € TTC

Pershing 54

Longueur hors tout : 16.45 m

Année : 1999

Prix : 295 000 € TTC

Riva CORSARO 100

Longueur hors tout : 29.90 m

Année : 2019

Prix : 7 950 000 € HT

Pershing 62

Longueur hors tout : 18.94 m

Année : 2020

Prix : 1 890 000 € HT

Ferretti Yachts 53

Longueur hors tout : 16.79 m

Année : 1998

Prix : 260 000 € TTC

Ferretti Yachts 550

Longueur hors tout : 17.42 m

Prix : 1 490 000 € TTC

Ladenstein 72

Longueur hors tout : 21.85 m

Année : 2004

Prix : 595 000 € TTC

VanDutch 40

Longueur hors tout : 12.08 m

Année : 2011

Prix : 390 000 € TTC

Goldfish 38 SPORT

Longueur hors tout : 11.90 m

Année : 2021

Prix : 450 000 € HT

Sunseeker MANHATTAN 68

Longueur hors tout : 21.21 m

Année : 2024

Prix : 3 300 000 € HT

Pershing 82

Longueur hors tout : 23.99 m

Année : 2016

Prix : 3 320 000 € TTC

Riva AQUARAMA

Longueur hors tout : 8.78 m

Année : 1996

Prix : 800 000 € TTC

SACS TECNORIB REBEL 55

Longueur hors tout : 17.30 m

Année : 2023

Prix : 1 675 000 € HT

Baia ITALIA 70

Longueur hors tout : 22.00 m

Année : 2010

Prix : 875 000 € HT

Custom Line 106

Longueur hors tout : 32.82 m

Prix : 9 750 000 € HT

Sunseeker MANHATTAN 52

Longueur hors tout : 15.72 m

Année : 2009

Prix : 490 000 € TTC

Longueur hors tout : 17.29 m

Année : 2017

Prix : 819 000 € TTC

Ferretti Yachts 960

Longueur hors tout : 29.20 m

Prix : 6 390 000 € HT

Bateau 20 metres occasion : contactez un expert

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Abys Yachting, revendeur officiel Ferretti Yachts, Pershing, Custom Line et Mochi Craft

Ferretti Yachts

Le chantier naval Ferretti Yachts a toujours su s’entourer des meilleurs artisans, depuis la création de son chantier en 1968. Nos équipes perpétuent tradition et savoir-faire, tout en créant les innovations techniques du yachting de demain. Ferretti Yachts incarne l'excellence de fabrication et le savoir-faire technologique acquis au fil des ans, grâce aux intuitions innovatrices de ses fondateurs, Alessandro et Norberto Ferretti.

L'équilibre entre ingénierie et élégance est garant de l'âme artisanale que le produit garde intacte, dans le respect du caractère italien inscrit dans son ADN. Ferretti est l’alliance entre le charme intemporel et le souci du détail. La marque Ferretti est depuis des décennies une institution dans le nautisme sur le marché des flybridges, avec des embarcations planantes et à demi-déplacement, qui répondent aux différentes exigences des armateurs du monde entier.. C'est l'essence de l'intelligence nautique à l’italienne.

Un caractère sportif et un confort sans pareil, sans pour autant renoncer à l'élégance : Pershing, créateur de yachts open aux lignes racées, s'inscrit depuis toujours dans la lignée des plus prestigieuses marques du yachting. Sous le giron du Groupe Ferretti, Pershing n'a de cesse d’innover tout en gardant le souci du détail.

La carène Silver, typique de la marque, ou la dernière couleur Brillant White, font la singularité de ces yachts. Performances sportives prodigieuses, agréments intérieurs de très haute facture, aux détails soigneusement pensés: une sélection qui s'étend du Pershing 5X au grandiose Pershing 170, et qui fait de Pershing une référence en la matière.

Mochi Craft

Une ligne reconnaissable parmi toutes les autres, une carène colorée qui fait la popularité de ses modèles, MOCHI CRAFT réinvente à chaque nouvelle unité le concept de lobster. Design et recherche de l'ergonomie animent les concepteurs des unités Mochi Craft : en plus d'être totalement uniques dans le domaine nautique, les lobsters du constructeur transalpin sont sans cesse à la pointe de la recherche en terme de confort et d'espace : cabines armateurs gigantesques, surfaces agencées au millimètre, tout n'est que luxe à bord d'un Mochi Craft.

Soucieux de l'environnement et passionnés par les nouveaux défis du nautisme, les concepteurs des yachts Mochi Craft rivalisent d'ingéniosité, comme en témoigne les fabuleux Long Range 23 & 25, à la coque minutieusement étudiée et à la motorisation hybride, une premièremondiale ! Déclinant sa gamme du Dolphin 44' au Long Range 25, en passant par les modèles Dolphin 54', 64' Cruiser ou 74' Cruiser, le chantier italien s'impose comme l'icône atypique de référence.

Custom Line

Custom Line a été créée en 1996 pour répondre aux demandes de yachts personnalisables de plus de 30 mètres.

La marque se caractérise par des coques flybridges planantes en fibre de verre. Les unités disponibles offrent une habitabilité sans pareille. La gamme est constituée à la fois de coques planantes et de coques à semi-déplacement, de 28 à 42 mètres.

Trouvons ensemble votre yacht !

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Cannes Yachting Festival

Abys Yachting a le plaisir de vous convier pour le  Cannes Yachting Festival qui aura lieu du mardi 10 au dimanche 15 septembre de 10h à 19h dans la magnifique baie de Cannes. Sept nouveautés sont attendues cette année, avec notamment les premières mondiales du Pershing GTX80, de l'INFYNITO 80 de Ferretti Yachts et du Custom Line Navetta 38 !