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So sieht die Yacht des russischen Oligarchen Abramowitsch im Detail aus

So sieht die 637 millionen euro teure yacht „eclipse“ des russischen oligarchen abramowitsch im detail aus.

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Der russische Oligarch Roman Abramowitsch versucht anscheinend, Sanktionen des Vereinigten Königreichs zu umgehen, indem er seine Superyachten in sichere Gewässer verlegt.

Eine davon ist die Eclipse, deren Bau 637 Millionen Euro kostete und die einst die größte Yacht der Welt war. Sie besitzt unter anderem ein U-Boot, zwei Pools, ein Kino sowie eine Disco.

Diese Yacht lag vor kurzem in New York City. Wir haben die Chance ergriffen und Fotos gemacht.

• Mehr Artikel auf Business Insider findet ihr hier

Roman Abramowitsch, der russische Oligarch, versucht offenbar, die gegen ihn verhängten Sanktionen zu umschiffen. Dazu gehört auch, dass er seine Superyachten in den vergangenen Tagen schnell in sichere Gewässer brachte, in denen sie nicht beschlagnahmt werden können.

Abramowitschs 168 Meter langes Flaggschiff ist die Eclipse, die beim Bau schätzungsweise 637 Millionen Euro kostete. Nachdem Großbritannien nach der russischen Invasion in die Ukraine Sanktionen gegen Abramowitsch verhängt hatte, verließ seine zweite „kleinere“ 546-Millionen-Euro-Superyacht, die Solaris, die spanische Stadt Barcelona und fuhr nach Montenegro. Am 13. März verließ die Yacht jedoch eilig den Hafen, ohne aufzutanken, und fuhr weiter in die Türkei.

In der Türkei traf die Solaris auch auf die pompösere Eclipse, die aus der Karibik in die Türkei kam. Klar: Derzeit ist sie offenbar auf der Flucht vor den britischen Behörden. Das war aber nicht immer so. Einmal lag sie am Pier 90 in Manhattan vor Anker und Robert Johnson konnte für Insider einige Bilder machen.

Insider gibt euch einen exklusiven Blick in die 637 Millionen Euro teure Superyacht Eclipse

1. Direkt südlich dieses öffentlichen Parkplatzes auf dem Dach des Pier 90 Terminals in New York City lag die pompöse Yacht des russischen Milliardärs Roman Abramowitsch, die „Eclipse“, vor Anker.

2. Sie ist 163 Meter lang und gestaltet im Stil eines Militärschiffes.

3. Die Eclipse kostete bei Auslieferung im Jahr 2010 637 Millionen Euro und war damals die größte Yacht der Welt.

4. Das Schiff ist so ausgestattet, dass es mit jedem Schiff auf dem Meer konkurrieren kann. Die Eclipse hat beispielsweise ein eigenes Mini-U-Boot, das bis zu 150 Meter tief tauchen kann.

5. Die Eclipse hat zwei Hubschrauberlandeplätze.

6. Kugelsicheres Glas und Panzerplatten umhüllen die gesamte Länge von Abramowitschs Master-Suite und der Kommandobrücke.

7. Außerdem verbaut: ein Raketen-Abwehrsystem deutscher Bauart.

8. Das Schiff soll auch einen Laserschutz gegen Paparazzi besitzen, sollten sie versuchen, die Gäste auf der Yacht zu fotografieren. Als wir vor Ort waren, gab es aber keinen Hinweis auf dieses Gerät.

9. Die Eclipse hat drei Rettungsboote.

10. Es scheint außerdem, als wäre die Yacht mit medizinischem Material und einer Vielzahl von Funkgeräten bestückt.

11. Vom Parkplatz aus hatte man das Gefühl, fast auf der Eclipse selbst zu sein.

12. Aber die Chancen, dass wir an Bord des Schiffes gebeten werden, waren gering …

13. … Wir hofften darauf, eines der 70 Besatzungsmitglieder zu finden, die auf der Eclipse arbeiten und die uns erzählen würden, wie das Leben auf dem Schiff ist.

14. Leider war niemand an einem Gespräch interessiert.

15. Wir fühlten uns nicht wie Paparazzi und hatten auch nicht den Verdacht, gelasert zu werden, als wir uns auf dem Parkplatz befanden und von dort die Yacht beobachteten.

16. Von hier oben war das Schiff atemberaubend und man sah, wie viel Arbeit dahinter steckte.

17. Das Medium „Yacht Report“ berichtet, dass der Besitz einer Superyacht jedes Jahr etwa 20 Prozent des ursprünglichen Wertes eines Schiffes kostet.

18. Experten schätzen, dass Roman Abramowitsch wahrscheinlich 68 Millionen Euro pro Jahr allein für den Betrieb des privaten Kreuzfahrtschiffs mit 24 Gästesuiten zahlt.

19. Das Schiff teilt sich auf in zwei Swimmingpools im Inneren, eine Disco, ein Kino, einen Friseursalon und ein Restaurant.

20. Diese Türen benutzen Gäste, um das vordere Deck zu betreten.

21. Auf diesem Bild seht ihr die Rettungsringe des Schiffes.

22. Mit 13.000 Tonnen war die Eclipse damals das größte Schiff, das mit einem speziellen Stabilisierungssystem ausgestattet war. Es hält die Yacht in rauen Gewässern, während es vor Anker liegt oder langsam durch die See fährt, ruhig.

23. Abramowitsch musste 136.000 Euro für das Parken der Eclipse in New York City bezahlen, während er womöglich seine Tochter und ihr neues Baby besuchte. Auf den Tag gerechnet waren das etwa 1.600 Euro.

24. Eine große Yacht – wie die Eclipse – kann mehr als 378.000 Liter Treibstoff fassen.

25. Je nachdem wie die Preise stehen, könnte eine fünfstündige Kreuzfahrt pro Strecke etwa 27.000 Euro kosten.

27. Die Summen dürften Roman Abramowitsch jedoch wenig interessieren. Immerhin besitzt er ein geschätztes Vermögen von fast 7,3 Milliarden Euro.

27. Hier seht ihr einige Drohnen-Aufnahmen von der Superyacht.

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28. Fotos von der Innenausstattung der Luxusyacht findet ihr bei „ Boat International „.

Dieser Text wurde von Lisa Ramos-Doce aus dem Englischen übersetzt. Das Original findet ihr hier .

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Die Eclipse: Spitzenreiter unter den Luxusyachten

24. Januar 2013 Diskutieren Sie mit 42 Ansichten

Das Interieur der Yacht wurde von Abramowitschs Lieblingsdesigner, Terence Disdale, entworfen und ist an Luxus beinahe nicht zu übertreffen. Edelstes Krokodilleder, teure Rochenhaut und versteinerte Fossilien sind nur einige der extravaganten Materialien, die auf den 6000 Quadratmetern verarbeitet wurden. Neben der inzwischen schon fast standardmäßigen Ausstattung wie Kino, Diskothek, Sauna und Swimmingpool verfügt die Eclipse über einzigartige Extras. Für grenzenloses Wassersportvergnügen stehen 20 Jetskis, vier Motorboote und ein U-Boot zur Verfügung. Gepanzerte Bullaugen sowie ein nachgerüstetes Raketenabwehrsystem garantieren höchste Sicherheit an Bord. Außerdem verfügt das Luxusschiff über spezielle Sensoren, die die Digitalkameras der Paparazzi stören und die unerwünschten Beobachter fernhalten sollen. Zahlende Gäste sind jedoch gerne willkommen und so kann man die Eclipse inzwischen sogar chartern. Millionär muss man hierfür aber mindestens sein. Stolze 1,4 Millionen Euro pro Woche beträgt der Mietpreis für die Luxusyacht mitsamt der 70-köpfigen Crew.

Wie lange die Eclipse die Liste der längsten Privatyachten noch anführen wird ist fraglich, denn auf der deutschen Lürssen-Werft wird bereits an einem noch längeren Exemplar gebaut.

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After five years of intensive design, development and construction, Eclipse left the Blohm+Voss yard in Hamburg on the 9th December 2010, to formally take her place as the largest superyacht in the world. Managed by Blue Ocean Yacht Management, Eclipse features a diesel-electric propulsion system with generators powering rotating Azipod drives, dramatic exterior styling and a stunning interior design by London-based Terence Disdale Design, which has been responsible for all aspects of aesthetic design and layout, including the superstructure design, deck layouts, interior design and construction supervision.

Her accommodation includes an owner’s deck of 56 metres in length. The interior boasts hundreds of custom finishes exclusively developed for this project, while her deck areas include a 16 metre swimming pool, whose base can be raised to transform the area into a dance floor. The yacht can also accommodate three helicopters, one on each of the two helipads and the third in a storage hangar below the foredeck.

Eclipse was voted Motor Yacht of the Year at the World Superyacht Awards in 2011.

About ECLIPSE , brought to you by BOATPro

ECLIPSE, a 162.5 m Motor Yacht built in Germany and delivered in 2010, is the flagship of Blohm & Voss .

Her top speed is 21.5 kn, her cruising speed is 20.0 kn, and she boasts a maximum cruising range of 6000.0 nm at 21.0 kn, with power coming from four MTU diesel engines. She can accommodate up to 36 guests in 18 staterooms, with 66 crew members. She has a gross tonnage of 13564.0 GT and a 22.0 m beam.

She was designed by Terence Disdale , who also designed the interior. Terence Disdale has designed 41 yachts and designed the interior of 78 yachts for yachts above 24 metres.

The naval architecture was developed by Blohm & Voss , who has architected 8 other superyachts in the BOAT Pro database - she is built with a Teak deck, a Steel hull, and Aluminium superstructure.

ECLIPSE is the 3rd longest yacht in the world. She is one of 70 motor yachts longer than 100m, and, compared to similarly sized motor yachts, her cruising speed is 4.09 kn above the average, her top speed 1.8 kn above the average, and her volume 6426.92 GT above the average.

ECLIPSE is currently sailing under the Bermuda flag (along with a total of other 36 yachts). She is known to be an active superyacht and has most recently been spotted cruising near Turkey. For more information regarding ECLIPSE's movements, find out more about BOATPro AIS .

Specifications

• Name: ECLIPSE
• Yacht Type: Motor Yacht
• Builder: Blohm & Voss
• Naval Architect: Blohm & Voss
• Exterior Designer: Terence Disdale
• Interior Designer: Terence Disdale
• Refits: 2019,2021

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Motor yacht Eclipse, completed at the end of 2010 at the Blohm + Voss Hamburg shipyard, features interiors by Terence Disdale Design and is the world’s second largest superyacht.

At  her launch in 2010 the 164m Eclipse’s unprecedented size had ensured her construction had been shrouded in secrecy, and as such, subject to much rumour and speculation from both the international press and superyacht enthusiasts.

Although details of the luxury megayacht are being extremely well hidden, it is known that her interiors feature designs by the renowned London-based team at Terence Disdale Design.

Russian Billionaire Roman Abramovich is the owner of this giant yacht which is believed to accommodate 36 guests in 18 cabins and also cater for a staggering 70 crew members.

Amongst the armada of lavish extras thought to be onboard are a three-man leisure submarine, two swimming pools, one of which is 16-metres long with an adjustable depth feature that allows it to be converted into a dance floor. Other extras include an exterior fireplace and six tenders as well as accommodation for three helicopters.

• Yacht Builder Blohm + Voss No profile available
• Naval Architect Blohm + Voss No profile available
• Exterior Designer Terence Disdale View profile
• Interior Designer Terence Disdale View profile

Yacht Specs

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Telefon - Kreuzfahrtlounge: Mo - Fr: 09:00 - 21:00 Sa, So & Feiertags: 10:00 - 17:00 Tippe auf die Nummer

Video: Superyacht “Eclipse” von Roman Abramowitsch

Die Motoryacht “Eclipse” von Roman Abramowitsch ist derzeit nicht nur die zweitlängste Yacht der Welt, sondern auch im Hamburger Hafen zu Besuch. Die Yacht die übersetzt “Sonnenfinsternis” heisst, liegt bei Blohm und Voss seit dem 12.Februar 2015 im Schwimmdock und bekommt diverse Renovierungsarbeiten.

Die Yacht die sage und schreibe 162,50 Meter lang ist und damit größer als beispielsweise das Kreuzfahrtschiff “MS Berlin”, wurde im Jahr 2009/2010 von der Blohm und Voss Werft gebaut. Es scheint nun jetzt also nicht unbedingt von höchster Not zu sein, an dem Schiff Hand anzulegen, da sie zwischendurch auch schon mal wieder in Werften zu Besuch war. Man darf davon ausgehen dass Sonderwünsche umgesetzt werden und die Motoryacht Eclipse daher zur Renovierung nach Hamburg gekommen ist.

Die Ausstattung der rund 850 Millionen Euro teuren Privatyacht kann sich durchaus sehen lassen, 18 Suiten, Innen- und Außenpool, eine Diskothek, ein Kino, zwei Hubschrauberlandeplätze wovon einer in die Garage absenkbar ist, die Eignerkabine soll ein Dach haben, dass sich öffnen lässt, an Bord soll des weiteren ein U-Boot sein, vier Motorboote und in naher Zukunft sollen russische Werften ein Rakentabwehrsystem an Bord installieren.

Abramowitsch, der seine Brötchen mit ÖL verdient und auch der Besitzer vom FC Chelsea in England ist, hat bei seiner Yacht im wesentlichen auch darauf geachtet, dass seine Privatssphäre geschützt ist. Die Yacht ist voller Bewegungsmelder, unter der Wasserlinie sind diverse Störgeräte und Blitzlichtsensoren angebracht welche die Digitalfotografie stören soll, ebenso sind dort Flutlichter angebracht um ungebetene Gäste zu erkennen.

Nach der Renovierung in Hamburg soll die Yacht so dann in einer russischen Werft weiter “behandelt” werden. Das Schiff soll dann dass eingeplante U-Boot bekommen mit dem Abramowitsch unbemerkt die Yacht verlassen kann, ebenso soll die Eclipse ein aus Frankreich stammendes Luftabwehrsystem bekommen. Diese Systeme werden in Deutschland nicht eingebaut, da es in Deutschland verboten ist, solche Systeme an Privatpersonen zu verkaufen. So geht die Yacht eben nach Russland, dort ist das legitim.

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ECLIPSE Interior & Exterior Photos

162.5m  /  533'2 | blohm + voss | 2010 / 2015.

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NOTE to U.S. Customs & Border Protection

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Top 10 der größten Luxusyachten der Welt

Oligarchen-spielzeuge top 10 der größten luxusyachten der welt.

Die großen Luxusyachten sind die Domäne der Superreichen. Vor allem russische und arabische Milliardäre sind am Rennen um die größte, luxuriöseste und teuerste Yacht beteiligt. Gebaut werden die Schiffe häufig in Deutschland. Vor allem die Lürssen-Werft gilt als gute Adresse für solche Schiffe. Die Yachten bieten Platz für Hubschrauber, Jacuzzis, Tennisplätze und den fast schon obligatorischen Kinosaal. Das sind die größten Luxusyachten und ihre Besitzer.

Die längsten Privatyachten

#10 SY A: Die einzige Segelyacht in diesem Ranking gehört dem russischen Milliardär Andrei Melnitschenko. Der Dreimaster hat insgesamt acht Decks und einen durchsichtigen Kiel, sodass man unter Deck die Unterwasserwelt beobachten kann. Sollte mal Flaute herrschen, sorgen Dieselmotoren für den notwendigen Antrieb.

#9 Mahrousa: Das mit großem Abstand älteste Schiff in diesem Ranking ist die Mahrousa. Mittlerweile wird das 145 Meter lange Schiff von Touristen für Nilkreuzfahrten genutzt. Seit seiner Fertigstellung 1865 war es jedoch lange Zeit im Privatbesitz von verschiedenen ägyptischen Präsidenten.

#8 Prince Abdulaziz: Eines der wenigen Schiffe, das nicht von einer deutschen Werft gebaut wurde. Die dänische Werft Helsingor hat das 147 Meter lange Schiff für den saudischen König Fahd ibn Abd al-Aziz konstruiert. Nach dessen Ableben ging es in den Besitz seines Halbbruders Abdullah über. Sie gilt heute noch als die längste Yacht des 20. Jahrhunderts. Nach dem Stapellauf 1984 war sie für 22 Jahre die größte Luxusyacht der Welt. Erst 2006 konnte ihr diese Spitzenposition streitig gemacht werden.

#7 Topaz: Der Heimathafen des 147 Meter langen Schiffs befindet sich in George Town, der Hauptstadt der Cayman Inseln. Gebaut wurde die Mega-Yacht des Scheichs Zayid Al Nahyan von der deutschen Lürssen-Werft. Der Scheich ist auch bekannt als Hauptanteilseigner des britischen Fußballclubs Manchester City.

#6 Al Said: Dem Sultanat Oman wurde das 155 Meter lange Schiff von der Werft Lürssen übergeben. Nun nutzt es der Sultan Qabus ibn Said als königliche Yacht. Das Schiff soll über ein Kino, einen Konzertsaal und eine ganze Saunalandschaft verfügen. Die insgesamt sechs Decks haben eine Gesamtfläche von mehr als 8000 Quadratmetern.

#5 Dilbar: Das Schiff der Bremer Lürssen-Werft hat eine Gesamtlänge von 156 Metern. Das Schiff gehört dem Russen Alischer Usmanow, der im Erdöl-und Erdgasgeschäft reich geworden ist. Selbstverständlich bietet auch diese Yacht Platz für mehrere Hubschrauber.

#4 Dubai: Mit 162 Metern Länge hat die Dubai knapp das Treppchen verpasst. Sie gehört mit einem Alter von zwölf Jahren schon zu den älteren Schiffen in diesem Ranking. Der Besitzer, Scheich Mohammed al-Maktoum aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, ließ die Mega-Yacht nach seinen Vorstellungen von der deutschen Werft Blohm + Voss bauen. Auf dem Schiff können bis zu 115 Leute inklusive der Crew beherbergt werden.

#3 Eclipse: Die „Eclipse“-Yacht gehört dem russischen Ölmilliardär Roman Abramowitsch. Auf dem Deck befindet sich ein 16-Meter langer Pool, der zu einer Tanzfläche umgewandelt werden kann. Es gibt eine Feuerstelle, sechs Beiboote und die Unterbringungsmöglichkeiten für drei Helikopter. Die Länge des Schiffs beläuft sich auf 162,5 Meter.

#2 Fulk Al Salamah: Das 164 Meter lange Schiff lief erst im Sommer 2016 vom Stapel. Gebaut wurde es von der Werft „Mariott Yacht“ in Genua. Das Schiff hat einen eigenen Konzertsaal und eine 300-köpfige Crew. Der Besitzer ist der Sultan des Oman.

#1 Azzam: Die längste private Yacht gehört dem Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate Scheich Chalifa bin Zayed. Das Schiff ist 180 Meter lang, bietet sieben Decks, einen Hubschrauberlandeplatz und einen 520-Quadratmeter großen Saal. Dazu soll der Präsident sich vor potentiellen Angreifern fürchten. Deswegen besitzt das Schiff ein eigenes Raketenabwehrsystem.

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